Апрель 2026

30.04.2026

Это дайджест за апрель: рассказываем о главных новостях отрасли отечественного беспилотия и компании «БАС».

 

1.  В стране 1 апреля ввели стандарт классификации гражданских дронов

 

Предварительный национальный стандарт будет действовать до 1 апреля 2029 года и установит единые параметры для беспилотников и их компонентов.

Документ определяет виды дронов:

·    по летно-техническим характеристикам

·    по способам управления

·    по методам взлета и посадки

Согласно стандарту, управление беспилотниками может быть: 

·    ручным

·    автоматизированным 

·    полностью автоматическим

Также вводится кодификация компонентов, что позволит унифицировать обозначения характеристик дронов.

  

2.  В Минсельхозе обсудили развитие автономных систем в АПК

 

Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание по вопросам развития использования в АПК инновационной техники, в том числе беспилотных авиационных систем.

На мероприятии с участием представителей ведущих компаний в области сельхозмашиностроения обсудили перспективы применения БАС при обработке посевных площадей и формирование системного подхода к их внедрению. 

Как отметила Оксана Лут, расширение использования беспилотников и техники с элементами автопилотирования является одним из главных инструментов для повышения эффективности и снижения себестоимости производства.

Минсельхоз России подготовит дорожную карту по расширению использования дронов и самоходных машин с элементами автопилотирования в сельском хозяйстве.

 

3.  Волонтеров Единой России обучили управлению БАС

 

В ООО «БАС» (входит в группу ГТЛК) прошла обучение первая группа участников волонтерских лагерей Единой России по программе профессиональной подготовки «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом».

Волонтеры получили теоретические знания и прошли практическую подготовку в Центре подготовки персонала. Участники образовательного проекта освоили:

·    основные требования по эксплуатации и обслуживанию функционального оборудования                                                                         

·    дистанционное пилотирование БВС

·    основы авиационной навигации и метеорологии.

 По окончании образовательного проекта в ООО «БАС» были выданы свидетельства о прохождении профессиональной подготовки.

 

4.  Сахалинская область отказывается от использования пилотируемой авиации в пользу БАС 


Мониторить леса в пожароопасный сезон на юге острова будут только беспилотники.

Для наблюдения планируют использовать дроны самолётного типа:

·    «АИСТ»

·    «Ласточка».

Переход на беспилотники обеспечит существенную экономию бюджетных средств: стоимость одного лётного часа беспилотного воздушного судна в разы ниже, чем у пилотируемой авиации.

 

5.  В Нижегородской области успешно протестировали новый формат медицинской доставки 

 

Лекарственные препараты через Волгу перевезли с помощью беспилотника из города Лысково в село Валки Лысковского муниципального округа.  В обычных условиях путь от райцентра занимает час, но с остановкой паромного сообщения из-за погодных условий время в пути возрастает до 4-5 часов, транспорту приходится ехать через Нижний Новгород. С помощью беспилотника удалось доставить груз за 10 минут, что сократило время в пути в 25 раз и позволило значительно быстрее перевезти все необходимые медицинские препараты.

Проект перевозки медикаментов с применением беспилотного воздушного судна «Альфа Е» – совместная инициатива:

·    ООО «БАС» (группа компаний ГТЛК)

·    ГП НО «Нижегородская областная фармация»

·    АНО «Горький Тех».

 

6.  Глава ГТЛК представил видение «беспилотного будущего» на МТЛФ

 

Генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев выступил на сессии «Беспилотное будущее: как беспилотный транспорт меняет представление об организации пространства от города до государства» в рамках МТЛФ в Петербурге. Модерировал сессию министр транспорта РФ Андрей Никитин.

В своем докладе глава ГТЛК отметил, что роль транспорта в экономике может измениться в связи с развитием технологий.

«Беспилотные технологии меняют саму природу транспорта. Они позволяют перейти от обслуживания к полноценной сфере услуг с фокусом на конечный результат – стабильность, предсказуемость, доступность, а не процесс управления», – заявил глава ГТЛК.

 

7.  В Приморье запустят новое производство беспилотных летательных аппаратов

 

Компания "Скайвл" запланировала запуск уже в этом году, производственная мощность составит 200 единиц в год.

Модели с различной грузоподъемностью смогут применяться в сферах:

·    лесного и сельского хозяйства

·    энергетики

·    строительства

·    геологической разведки

·    кинематографа.

 

8.  На сайте национальныепроекты.рф начал работу специализированный раздел, ориентированный на популяризацию профессий в области беспилотных систем

 

Это навигатор для всех заинтересованных:

·    в получении профильного образования

·    в построении карьеры в высокотехнологичной отрасли

Ресурс структурирован с учетом потребностей различных возрастных групп и этапов профессионального становления.

 

9.  В Саратовской области впервые в России провели научно-технический эксперимент по забеливанию гектара теплиц с использованием дронов

 

Работы были выполнены в тепличном хозяйстве «Весна". Специалисты отметили:

·    качество нанесения раствора получилось более равномерным

·    скорость превысила темпы работы человека в 50 раз

 С объемом работ, который человек делает за две недели, беспилотник справился за час.

 

10. В новом сезоне ООО «БАС» имеет возможность выполнять работы в 40 субъектах РФ

 

 ООО «БАС» (входит в группу ГТЛК) является участником 7 экспериментальных правовых режимов. По сравнению с прошлым сезоном, были присоединены 9 субъектов ЭПР:

· 7 в сельскохозяйственный ЭПР

· 2 в ЭПР Нижнего Новгорода.

Это позволяет компании осуществлять полеты с применением БВС, в том числе с максимальной взлетной массой более 30 кг, в большинстве регионов страны, где открыто небо.

 

11. Вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 20.03.2026 № 300

 

 С 8 апреля в акваториях Северного морского пути и на прилегающих сухопутных территориях Арктической зоны начал действовать ЭПР в сфере цифровых и технологических инноваций по эксплуатации БАС

 Задачи эксперимента:

·    апробация применения комплекса ледовой разведки на базе беспилотников палубного базирования

·    воздушная доставка грузов

·    выполнение авиационных работ.

Всего будет совершено порядка 600 полетов и проведена ледовая разведка акватории Северного морского пути площадью шесть тысяч кв. километров. 

Также Правительством РФ принято постановление №418, устанавливающее ЭПР в Томской области.

 

12. Компания-эксплуатант «БАС» и Российский государственный геологоразведочный университет имени Серго Орджоникидзе (МГРИ) подписали соглашение о сотрудничестве 

 

Документ направлен на:

·    развитие партнерских отношений

·    взаимовыгодное сотрудничество

·    проведение совместных образовательных, научно-практических и исследовательских проектов

·    развитие беспилотных авиационных технологий в геологической и горнодобывающей промышленности.

 

13. В России создан прототип тяжелого беспилотного летательного аппарата — октокоптера

 

 Технические характеристики:

·    взлетная масса 750 кг

·    полезная нагрузка до 150 кг

·    стоимость в 3 раза ниже аналогов.

 Беспилотник предназначен:

·    для перевозки грузов

·    для работы на удаленных промышленных объектах, месторождениях полезных ископаемых.

Разработчики рассчитывают, что его применение позволит снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру и упростить доставку в труднодоступные районы.

  

14. Обладателями первых в России свидетельств внешних пилотов-инструкторов, специализирующихся на управлении беспилотными воздушными судами массой более 30 кг, стали специалисты ООО «БАС» 

 

Историческая церемония вручения документов состоялась в Московском авиационном институте (МАИ).

Полеты выполнялись на БВС вертолетного типа ВТ-440М.

Курс, общей продолжительностью 258 часов, включал:

 - 200 часов теоретической подготовки

 - 24 часа тренажерной подготовки

 - 34 часа летной подготовки.

Первый этап обеспечил получение навыков внешнего пилота, второй – инструктора.

 

15. На встрече председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с главой «Росстандарта» Антоном Шалаевым обсуждалась разработка эталонов и стандартов для промышленности и других секторов, включая отрасль БАС 

 

«Большая работа идет по стандартам в сфере беспилотия. Это как сами беспилотные авиационные системы, их компоненты, так и применение беспилотных систем. Например, для целей строительства, сельского хозяйства, нефтегазового комплекса», — в ходе встречи сообщил Антон Шалаев.

 

 16. Работа по корректировке нормативно-правовой базы продолжается

Состоялось второе заседание рабочей группы по совершенствованию законодательства в области БАС на базе Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта (СПК ВТ).

Евгения Чигарькова, руководитель группы, член СПК ВТ, начальник Штаба Лётной дирекции ООО «БАС», поделилась сведениями о назначении ответственных лиц за разработку проекта актуализированного профстандарта и своде инициатив, а также о поступивших предложениях по перечню нормативно-правовых актов, подлежащих корректировке.