Это дайджест за апрель: рассказываем о главных новостях отрасли отечественного беспилотия и компании «БАС».
1. В стране 1 апреля ввели стандарт классификации гражданских дронов
Предварительный национальный стандарт будет действовать до 1 апреля 2029 года и установит единые параметры для беспилотников и их компонентов.
Документ определяет виды дронов:
· по летно-техническим характеристикам
· по способам управления
· по методам взлета и посадки
Согласно стандарту, управление беспилотниками может быть:
· ручным
· автоматизированным
· полностью автоматическим
Также вводится кодификация компонентов, что позволит унифицировать обозначения характеристик дронов.
2. В Минсельхозе обсудили развитие автономных систем в АПК
Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание по вопросам развития использования в АПК инновационной техники, в том числе беспилотных авиационных систем.
На мероприятии с участием представителей ведущих компаний в области сельхозмашиностроения обсудили перспективы применения БАС при обработке посевных площадей и формирование системного подхода к их внедрению.
Как отметила Оксана Лут, расширение использования беспилотников и техники с элементами автопилотирования является одним из главных инструментов для повышения эффективности и снижения себестоимости производства.
Минсельхоз России подготовит дорожную карту по расширению использования дронов и самоходных машин с элементами автопилотирования в сельском хозяйстве.
3. Волонтеров Единой России обучили управлению БАС
В ООО «БАС» (входит в группу ГТЛК) прошла обучение первая группа участников волонтерских лагерей Единой России по программе профессиональной подготовки «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом».
Волонтеры получили теоретические знания и прошли практическую подготовку в Центре подготовки персонала. Участники образовательного проекта освоили:
· основные требования по эксплуатации и обслуживанию функционального оборудования
· дистанционное пилотирование БВС
· основы авиационной навигации и метеорологии.
По окончании образовательного проекта в ООО «БАС» были выданы свидетельства о прохождении профессиональной подготовки.
4. Сахалинская область отказывается от использования пилотируемой авиации в пользу БАС
Мониторить леса в пожароопасный сезон на юге острова будут только беспилотники.
Для наблюдения планируют использовать дроны самолётного типа:
· «АИСТ»
· «Ласточка».
Переход на беспилотники обеспечит существенную экономию бюджетных средств: стоимость одного лётного часа беспилотного воздушного судна в разы ниже, чем у пилотируемой авиации.
5. В Нижегородской области успешно протестировали новый формат медицинской доставки
Лекарственные препараты через Волгу перевезли с помощью беспилотника из города Лысково в село Валки Лысковского муниципального округа. В обычных условиях путь от райцентра занимает час, но с остановкой паромного сообщения из-за погодных условий время в пути возрастает до 4-5 часов, транспорту приходится ехать через Нижний Новгород. С помощью беспилотника удалось доставить груз за 10 минут, что сократило время в пути в 25 раз и позволило значительно быстрее перевезти все необходимые медицинские препараты.
Проект перевозки медикаментов с применением беспилотного воздушного судна «Альфа Е» – совместная инициатива:
· ООО «БАС» (группа компаний ГТЛК)
· ГП НО «Нижегородская областная фармация»
· АНО «Горький Тех».
6. Глава ГТЛК представил видение «беспилотного будущего» на МТЛФ
Генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев выступил на сессии «Беспилотное будущее: как беспилотный транспорт меняет представление об организации пространства от города до государства» в рамках МТЛФ в Петербурге. Модерировал сессию министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В своем докладе глава ГТЛК отметил, что роль транспорта в экономике может измениться в связи с развитием технологий.
«Беспилотные технологии меняют саму природу транспорта. Они позволяют перейти от обслуживания к полноценной сфере услуг с фокусом на конечный результат – стабильность, предсказуемость, доступность, а не процесс управления», – заявил глава ГТЛК.
7. В Приморье запустят новое производство беспилотных летательных аппаратов
Компания "Скайвл" запланировала запуск уже в этом году, производственная мощность составит 200 единиц в год.
Модели с различной грузоподъемностью смогут применяться в сферах:
· лесного и сельского хозяйства
· энергетики
· строительства
· геологической разведки
· кинематографа.
8. На сайте национальныепроекты.рф начал работу специализированный раздел, ориентированный на популяризацию профессий в области беспилотных систем
Это навигатор для всех заинтересованных:
· в получении профильного образования
· в построении карьеры в высокотехнологичной отрасли
Ресурс структурирован с учетом потребностей различных возрастных групп и этапов профессионального становления.
9. В Саратовской области впервые в России провели научно-технический эксперимент по забеливанию гектара теплиц с использованием дронов
Работы были выполнены в тепличном хозяйстве «Весна". Специалисты отметили:
· качество нанесения раствора получилось более равномерным
· скорость превысила темпы работы человека в 50 раз
С объемом работ, который человек делает за две недели, беспилотник справился за час.
10. В новом сезоне ООО «БАС» имеет возможность выполнять работы в 40 субъектах РФ
ООО «БАС» (входит в группу ГТЛК) является участником 7 экспериментальных правовых режимов. По сравнению с прошлым сезоном, были присоединены 9 субъектов ЭПР:
· 7 в сельскохозяйственный ЭПР
· 2 в ЭПР Нижнего Новгорода.
Это позволяет компании осуществлять полеты с применением БВС, в том числе с максимальной взлетной массой более 30 кг, в большинстве регионов страны, где открыто небо.
11. Вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 20.03.2026 № 300
С 8 апреля в акваториях Северного морского пути и на прилегающих сухопутных территориях Арктической зоны начал действовать ЭПР в сфере цифровых и технологических инноваций по эксплуатации БАС
Задачи эксперимента:
· апробация применения комплекса ледовой разведки на базе беспилотников палубного базирования
· воздушная доставка грузов
· выполнение авиационных работ.
Всего будет совершено порядка 600 полетов и проведена ледовая разведка акватории Северного морского пути площадью шесть тысяч кв. километров.
Также Правительством РФ принято постановление №418, устанавливающее ЭПР в Томской области.
12. Компания-эксплуатант «БАС» и Российский государственный геологоразведочный университет имени Серго Орджоникидзе (МГРИ) подписали соглашение о сотрудничестве
Документ направлен на:
· развитие партнерских отношений
· взаимовыгодное сотрудничество
· проведение совместных образовательных, научно-практических и исследовательских проектов
· развитие беспилотных авиационных технологий в геологической и горнодобывающей промышленности.
13. В России создан прототип тяжелого беспилотного летательного аппарата — октокоптера
Технические характеристики:
· взлетная масса 750 кг
· полезная нагрузка до 150 кг
· стоимость в 3 раза ниже аналогов.
Беспилотник предназначен:
· для перевозки грузов
· для работы на удаленных промышленных объектах, месторождениях полезных ископаемых.
Разработчики рассчитывают, что его применение позволит снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру и упростить доставку в труднодоступные районы.
14. Обладателями первых в России свидетельств внешних пилотов-инструкторов, специализирующихся на управлении беспилотными воздушными судами массой более 30 кг, стали специалисты ООО «БАС»
Историческая церемония вручения документов состоялась в Московском авиационном институте (МАИ).
Полеты выполнялись на БВС вертолетного типа ВТ-440М.
Курс, общей продолжительностью 258 часов, включал:
- 200 часов теоретической подготовки
- 24 часа тренажерной подготовки
- 34 часа летной подготовки.
Первый этап обеспечил получение навыков внешнего пилота, второй – инструктора.
15. На встрече председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с главой «Росстандарта» Антоном Шалаевым обсуждалась разработка эталонов и стандартов для промышленности и других секторов, включая отрасль БАС
«Большая работа идет по стандартам в сфере беспилотия. Это как сами беспилотные авиационные системы, их компоненты, так и применение беспилотных систем. Например, для целей строительства, сельского хозяйства, нефтегазового комплекса», — в ходе встречи сообщил Антон Шалаев.
16. Работа по корректировке нормативно-правовой базы продолжается
Состоялось второе заседание рабочей группы по совершенствованию законодательства в области БАС на базе Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта (СПК ВТ).
Евгения Чигарькова, руководитель группы, член СПК ВТ, начальник Штаба Лётной дирекции ООО «БАС», поделилась сведениями о назначении ответственных лиц за разработку проекта актуализированного профстандарта и своде инициатив, а также о поступивших предложениях по перечню нормативно-правовых актов, подлежащих корректировке.