Первый оператор РФ с госучастием
В рамках III федерального Форума «Цифровой Алмаз», объединившего лидеров цифровой экономики и отраслевых экспертов, заинтересованных в перспективах технологического развития страны, состоялась сессия «Беспилотные авиационные системы: Аэрологистика. Презентация проектов для решения государственных задач, крупных добывающих компаний по перевозке грузов в труднодоступные населённые пункты».
Спикерами выступили представители Управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга РФ, Департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития РФ, Управления федеральной почтовой связи Республики Саха (Якутия) АО «Почта России», ООО «БАС», научно-производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО «НПП «Радар ммс», АО «Арктическая торгово-логистическая компания», ООО «Форпост».
«Сейчас мы активно работаем над формированием отдельной отрасли БАС в Якутии. Для укрепления нашего потенциала в этой области приняли участие в конкурсе Минпромторга России на создание Научно-производственного центра испытаний и компетенций в области БАС. Буквально вчера стало известно о том, что мы победили в конкурсе и на реализацию проекта из федерального бюджета будет выделено 554,8 млн рублей. Эти средства будут направлены на оснащение и создание необходимой инфраструктуры НПЦ БАС «Полярный» в Якутске», — заявил во время сессии зампред Правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Семенов.
Центр станет ключевой площадкой для испытаний новых технологий, проведения исследований и подготовки квалифицированных кадров, необходимых для развития этой перспективной отрасли. Научно-производственный центр «Полярный» расширит возможности применения беспилотных технологий в различных сферах, включая сельское хозяйство, экологический мониторинг, транспортные решения и других. Реализация проекта начнется в 2025 году.
«Якутию действительно можно назвать родиной малой авиации России. Все мы знаем, что малая авиация сестра беспилотных авиационных систем. Поэтому логично, что ваш регион становится пилотной площадкой развития БАС», — поделился своими впечатлениями заместитель лётного директора ООО «БАС» Александр Терентьев, выступивший с докладом «Перспективы и барьеры беспилотной аэродинамики».
По итогам сессии приняты важные для российского беспилотья предложения, связанные с разработкой единой дорожной карты по развитию отрасли БАС в различных отраслях экономики, формированием требований наземной инфраструктуры для грузовых БАС и организацией пилотного проекта по грузоперевозке с помощью грузовых БВС в отдалённые труднодоступные населённые пункты и др.
