Минтранс России по поручению Владимира Путина завершил подготовку правовых оснований для создания единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов. Она будет работать на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Такая платформа станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного цифрового неба. Она обеспечит прозрачность и безопасность использования БВС, создаст условия массового применения технологии для развития экономики страны и локализует действующие региональных запреты на полеты.
Сергей Кукарев, директор проектов по авиации и БАС АО «ГЛОНАСС», специально для компании-эксплуатанта «БАС» прокомментировал это принципиальное для российского беспилотия нововведение.
«Единая система идентификации на первом этапе своего развития будет работать с ограниченным набором данных о гражданских беспилотниках — это опознавательный индекс, тип воздушного судна, его высота и местоположение, а также проведет независимые сквозные проверки по реестрам», - пояснил Сергей Кукарев.
Система идентификации должна работать в режиме реального времени. Сейчас такого универсального системного решения нет ни в России, ни в мировой практике.
«Практически везде используются гибридные механизмы идентификации, то есть, при отсутствии сетевого покрытия должно быть обеспечено радиовещание с передачей идентификационной информации, некий аналог Drone ID. Нужно продолжать совершенствовать систему, и мы активно работаем в этом направлении», - рассказал директор проектов по авиации и БАС АО «ГЛОНАСС».